Apex standardväxel för höga radiella laster

En lösning är naturligtvis att anpassa en befintlig växel på ett sådant sätt att större lager kan användas. Men i praktiken kombineras ovanstående fråga ofta med avvikande axelstorlekar eller längder, vilket innebär att vi snabbt stöter på applikationsbegränsningar ändå. Därför har Apex Dynamics valt att förse en växellåda med fläns med en adapterplatta med axeltapp i olika storlekar. På detta sätt har du alltid rätt utgående axel och specifikationer.

Axeltappar finns i standardstorlekar med relativt korta ledtider. Växlar med ISO9409 fläns finns i ramstorlekarna 64, 90, 110, 140, 200 och 255 och har utgående axlar från 16 till 90 mm utan kilspår, men med gängad mittborrning.

Tack vare monteringskanten i växelns utgående fläns centreras axeln alltid korrekt.

• AD (snedskurna drev i växeln tål mycket höga vridmoment och finns i 3 olika glappnivåer. En allround växel)
• AH (snedskurna drev i växeln tål mycket höga vridmoment och extremt lågt glapp. När endast det bästa är gott nog.)
• PD (Medium-end ekonomiväxel med rakskurna drev och standard glapp. En universalväxel.)

Källa: apexdyna.nl

Kontakta Apex Dynamics Sverige