SERVOMECH
MA BS Mod.B - Kulskruv
Domkraft
- Upp till 100 % arbetscykel
- Kulskruv från 16 till 100mm
- 5 till 350 kN lastkapacitet
- Högre hastighet/livslängd än trapetsskruv
Vald variant
Vald variant
Teknisk data
| Dragkraft max | 5000 N |
|---|---|
| Driftcykel | 100 % |
| Tillverkare | SERVOMECH |
|---|
Nedladdningsbara filer
Generera CAD
MA 5 MOD B BS Nedladdning av CAD När du ser en grön 
på en artikel i listan betyder det att du kan ladda ner dess CAD-ritning i det format som du först väljer i listan här. Klicka sedan på ikonen så genereras CAD-filen och nedladdning påbörjas direkt.
Produktbeskrivning
Högeffektiva skruvdomkrafter
Kulskruvdomkrafter rekommenderas för kontinuerlig drift, arbetscykel upp till 100 %
Syntetisk oljesmord snäckväxel med lång livslängd
Snäckväxellåda med hög precision, ZI evolvent profil, reducerat vinkelspel
Växellåda från 1:4 till 1:32
Växellådans form för bättre värmeavledning
Ingångshastighet upp till 3.000 rpm
Kulskruv, löpmutter (modell B)
MA BS Mod.B Series kulskruvdomkrafter med löpmutter:
8 storlekar standard tillgängliga
Kulskruv från Ø 16 mm till Ø 120 mm
Lastkapacitet från 5 kN till 350 kN
Tillgängliga tillbehör (*):
Inkrementell eller absolut givare för positioneringskontroll
Förberedd för IEC-standardmotorer, AC- eller DC-motorer och borstlösa servomotorer (speciell motorflänsadapter tillgänglig på begäran)
Skyddsbälg
Snäckhjulsrotationsdetektor
Säkerhetsmutter
Tappfäste
Fler alternativ på begäran (*):
Smörjmedel för hög eller låg omgivningstemperatur
Smörjmedel lämpliga för livsmedelsindustrin
(*) Kontrollera alltid med vår tekniska support om det erforderliga alternativet och tillbehören är genomförbara
Add product as a new cart row
You already added this product. Choose whether to increase quantity on the existing row or add the product as a new row.
InMotion
Utbildning med Fenner Drives – För en hållbar industri
Hållbarhet i praktiken del 3 - Planeten
WE3 och WE4 – Flexibel högkvalitativ standardmotor
Från gymnasieidé till framtidens energilagring – därför stöttar vi innovativa människor
Enfas eller trefas AC-motor – vad är skillnaden?
Hållbarhet i praktiken – del 2 av 3: Person
